跑格化的設定 全天候的騎乘
引擎動力提升
其區軸、活塞、汽缸頭重新優化，並且全新設計的三個節流閥體設計，紅線區域達到12,650轉，一舉推升其最大馬力為95 PS，最大扭力69Nm
SHOWA優質懸吊
懸吊部分搭載SHOWA (SFF-BP) 41 mm 大活塞倒立式前避震器，穩定、可靠地給您最佳的行車感受。
對向四活塞輻射卡鉗
煞車系統部分採用對向四活塞輻射卡鉗搭配雙310 mm碟盤，搭配17吋輕量化鋁圈搭配兼顧賽道與公路的Michelin Power 6運動胎，精準過彎也能安心煞停。
Daytona 660是Triumph凱旋家族中定義為「SPORT」中的產品線，沿用Trident660三缸引擎並且進行優化升級後，開發出的全能型跑車，然而Daytona這個名詞最早可追溯到1966年，由賽車手Buddy Elmore參加美國Daytona 200比賽的傳奇故事，自第46名一路超越前車飆升至第1名並且拿下當年的勝利，可謂為歷史上最著名的勝利之一。
DAYTONA 660
NT$ 428,000 重機車展限時三天，享全額貸48期0利率
亮光寶石紅
SPECIFICATIONS
| 引擎變速箱 | 車身規格 | 尺寸重量 | 燃油消耗 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 引擎型式 | 水冷DOHC 引擎 直列三缸引擎 | ||||
| 排氣量 | 660 cc | ||||
| 缸徑x行程 | 74.04mm / 51.1mm | ||||
| 供油系統 | KEIHIN電子燃油噴射系統 ，電子油門 | ||||
| 壓縮比 | 12.05 : 1 | ||||
| 最大馬力 | 95 PS | ||||
| 最大扭力 | 69 Nm | ||||
| 傳動方式 | X 型油封鍊條 | ||||
| 離合器 | 輔助式滑動離合器(多片濕式) | ||||
| 變速箱 | 往復式 6 檔 | ||||
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BONNEVILLE T100
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經典摩托車Bonneville T100有著永恆不變的經典設計，同時它結合了更多現代化科技，讓您同時擁有經典風格卻不失操控性能！
Scrambler 400 X
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全新SCRAMBLER 400X搭載水冷四汽門DOHC單汽缸引擎，排氣量 398 cc，引擎代號為TR Series，TR命名來自凱旋“Trophy”，可追溯到凱旋於1948年參加ISDT義大利國際六天賽事獲得勝利(贏得三枚金牌和製造商團隊獎杯)，當年則是騎乘TR 5 Trophy獲得榮耀；其最大馬力40PS，最大扭力37.5Nm，該引擎在3,000轉時即提供80%的扭力表現，搭配優異的調教能給車主刺激、有趣、可掌握的線性動力，抑標配輔助式滑動離合器讓更多新加入的摩托車騎士能輕鬆無壓地駕馭車輛。